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形成这种场面的浩大原因是航母舰队严重的“老龄化”问题。 现役的10艘“尼米兹”级航母中，有8艘投军已逾越30年，其中“尼米兹”号自己已投军逾越50年，盘算于2026年5月负责退役。 这些老舰体故障频发，真贵周期越来越长。 举例，“华盛顿”号的中期换料大修延误了长达2年，径直导致后续航母的维修盘算全部积压。 而新一代“福特”级航母的接替速率远远跟不上老舰退役的步履。 二号舰“肯尼迪”号的拜托时刻已从2024年推迟到2027年3月。 这意味着在2026年，好意思国舟师将濒临至少一年的“航母空窗期”，现役数目将从法定的11艘暂时降至10艘。
即便航母能够出海，其带来的财政压力也令东说念主艳羡。 凭据好意思国国会预算办公室和计谋与国际盘登第心的计较，一个以“福特”号为中枢的航母打击群，包括完结舰、巡洋舰和潜艇在内，每天的部署本钱就高达1140万好意思元。 这还不包括弹药陡然、东说念主员津贴和舰载机的高强度搬动损耗。 2025年8月以来的“南边之矛看成”，仅参与打击看成的舰艇和飞机的开动本钱，在几个月内就可能已达到约20亿好意思元。
张开剩余47%一艘航母的全寿命周期本钱更是天文数字。 以最新的“福特”级为例，亚搏app官网版单艘建形本钱已逾越130亿好意思元。 而凭据估算，一艘“尼米兹”级航母在其50年的投军糊口中，全生命周期总本钱高达230亿好意思元，“福特”级预测将大肆500亿好意思元。 这其中包括了中期换料大修、平素真贵、东说念主员薪资和最终拆解等系数用度。 好意思国舟师2026财年的预算肯求高达2922亿好意思元，其中很大一部分需要用来喂养这些“吞金巨兽”。
崇高的本钱直汲取场了航母的搬动率和作战服从。 2025年，好意思国舟师“哈里·杜鲁门”号航母在红海地区进行了长达251天的超期部署，以应酬也门胡塞武装的要挟。 这种高强度、永劫刻的部署导致东说念主员和装备独特疲惫，事故频发。 在部署技能，“杜鲁门”号不仅发生了与商船碰撞的事故，其舰载机在半年内更是失掉了三架，暴自满永远外洋部署对战争力的严重侵蚀。
好意思国领有寰宇最庞杂的航母舰队，但保管这支舰队的代价是，它更像一个精密而脆弱的系统，任何一环出现问题齐会导致举座可用性着落。 造船坞产能不及、维修表率有限、成立工期束缚延误，这些工业基础的问题与天文数字般的运营本钱交汇在一说念。 当“福特”号被从一个热门地区调往另一个热门地区时，它响应的并非好意思国舟师力量的无穷充沛，而是在资源有限条目下被动进行的重荷选用。
发布于：江西省
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